塗装のプロの持つスプレーガンで、1.0以上の口径と大型のコンプレッサーで圧を上げても、無希釈では綺麗に吹けません。希釈していないので、クリアが平滑に綺麗にレべリングしませんから。 何事もセオリーは守らないといらん失敗をしますね。 この方法はかなりの熟練を要します。慣れるまではかなり難しいと思いますので、経験を積む事が肝要だと思います。 研ぎ出しすると、特に ブラック色など暗い色は非常にキレイに仕上がるので、カーモデルやバイク 模型ではチャレンジしてみる価値は有りです。 このページでは、「研ぎ出し」のやり方を紹介していきたいと思います！ 研ぎ出しとは？ 研ぎ出しが思うようにいかず難儀しております。 プラモ屋さんで、ＴＡＭＩＹＡのアクリルと、エナメルの２種類が同じ色Ｎｏであるので、違いを尋ねたところ、「同じですよ、乾き方に違いがあるくらいかな？」との返事。 の順に早く、作業性に差が出ますが、乾燥の遅いエナメル系はその分、筆ムラがでにくく、また細かいところの塗装にも向いています。 クリアーは家の中の塗装ブースにておこないました。 ３日以上乾燥させた他のパーツで研ぎ出しを試したのですが、 r32 gtr パーツパネル製作記 ④ 研ぎ出し ... さて、またも失敗。 湿度の高くなった夜間にクリアーを吹いたため、完全カブリ！！ ガラスは曇り、ブラックアウトも見事なツヤ消しになりました。 大量にはみ出して爪楊枝では埒が明かない場合は、サンドペーパーで剥がすしかありません。勿論、透明パーツは傷が付きますが、これはある程度の修正が出来ます。まず600か800番程度の耐水サンペではみ出した塗料を落とします。その時、問題ない部分はテープかなにかで保護しておいて下さい。塗料が取れたら、次に1000番・1200番・2000番と徐々に目の細かいサンペで研ぎだします。（サンペの番目は10000とか20000とかありますが、そこまでは必要ありません。） ご自身の技術に合わせてクリアを薄めてください、そして重ね塗りをしましょう もちろん光沢です。 訳あって生産終了したモデルの数々を振り返る本企画、今回はホンダ mdx（2003-2006）をご紹介します。サイズは大きすぎ？ しかしプレミアム感は物足りず？ mdxが犯してしまった失敗 … エナメル系 「ウレタンクリアーについて考える」のブログ記事一覧です。カーモデルを中心に紹介していきたいと思います。 個人の趣味の範囲で製作を行っているので 優しく見守ってください！【車模型製作所】 アクリル系とエナメル系の２種類で考えられているのであれば、アクリル系で全体の基本塗装をされて、細かいところもアクリルで行くか、それともエナメルで行くか考えるのが良いかと思います。 乾燥不足ですか。 次に用意するのはキットの入っている箱です。その箱の裏側（イラストが書かれていないザラザラした面）に先程の塗料を数滴落とし、乾燥させます。 使用するエアブラシの口径は0.5を使う予定です ポリパテにソフト99なら、2時間程度で十分ですが。プラスチックは用心。, １／２４カーモデル（特に市販車モデル）を組むときに悩んでいます。 ＞そもそも、筆塗りでデカールの上だけに塗るようなことは危険で、無理なことなんでしょうか。 ２度塗りする時期がわからず困ってます。 上記に加えて、コンプレッサーの本体を、ホームセンターなどで売っている木箱の扉付BOXなどに入れて使えば、更に騒音効果がアップしますけど。, 使用用途からすれば、ウレタンクリア、通常のクリアも、質問の条件で無希釈での吹き付けは無理ですね。 サンペの研磨傷が細かくなったら、あとはコンパウンドで磨いて下さい。コンパウンドにも粗め・中目・仕上げ用と種類がありますので、徐々に細かい物で研ぎ出せば、透明部分はほぼ元通りになります。かなり面倒な作業になりますが、はみ出した塗料が大量の場合はこの方法以外にありません。（電動バフがあれば作業効率はアップしますが、お金も必要です。） ラッカー系 お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。. のするヤツで、乾燥前なら水でも溶くことはできます。 ラッカー系 では、究極の方法（一例です）を伝授しましょう！（ちょっと長くなります。） ボディにカラースプレーを塗っただけですが、今回はサーフェイサーも ご指摘のとおり乾燥不足のようです。 ４．切り残ったマスキングテープを透明パーツの内側に貼り直す。（指でしっかり圧着させる） １．透明パーツの表側にマスキングテープを貼る。 塗膜の強さについても、やはり なお、缶スプレー式の塗料はラッカー系が主です。 最低限、１：１程度の希釈は必要ですね。 プラモデルを作成していく上で、綺麗に完成させる為にはどの工程も大切ですが、研ぎ出しに関しては特に気を付けください。. なぜ筆ムラが出るかと言えば、塗料が均一に面に広がる前に乾燥状態に入るからです。ですので、乾燥を遅らせるか、塗面の凸凹を埋めて行く感じで塗装すれば均一の塗面を得られると言う事になります。 失敗してはみ出た色をとにかく消したいです。黄色のみを上から塗っても隠せませんよね? そこは大丈夫だと思います。 カーモデルを製作中です。ボディ塗装をしてかるくクリアーを吹いてデカールを貼りました。ボンネット部分に塗り分け部分があるのでマスキングをして、次の日にラッカースプレーを吹いたのですが、見事に失敗。マスキングの下に塗料がまわ 最後にたれる寸前までクリアー吹いたとき外は雨ふりはじめでした。 水洗いするとなんかぼや～とした表面になってしまいます。 新規無料会員登録で抽選で1000名様に電子コミック1000円分ギフトコードプレゼント!! プラモデルの研ぎ出しのやり方 水研ぎの順番. （コンパウンドが表面に残ってると輝いてますが、水洗いするとやっぱり傷が残っており曇ります） ペーパーの１５００、２０００の後に研ぎ出しクロスの３０００。 その場合、 ２．裏側に光を当てて透か...続きを読む, １．透明パーツの表側にマスキングテープを貼る。 研ぎ出し・デカールの段差や余白消し 研ぎ出しとは、塗装面を平坦でキレイに仕上げる方法のことです。 基本的な方法は塗装面をクリアーでコートして、それを磨いていきます。 この要領でシールの厚みによる段差や余白も消すことができます。 いくら綺麗にシールを貼っても、シールには� クリアーはMr.スーパークリアを缶スプレーです。 ２．裏側に光を当てて透かしてみながら、塗装が必要な部分を鉛筆でなぞる。 先日もコルトを組んでいて、フロントウィンドウ窓枠塗装で失敗してしまいました。具体の作業手順は、 アルコール臭 GSIクレオス リニアコンプレッサーL7 研ぎ出しすると、特に ブラック色など暗い色は非常にキレイに仕上がるので、カーモデルやバイク 模型ではチャレンジしてみる価値は有りです。 このページでは、「研ぎ出し」のやり方を紹介していきたいと思います！ 研ぎ出しとは？ 今度はしっかり乾燥させてみます。, 回答ありがとうございます。 タミヤのエナメルカラーとMrホビーのラッカー塗料を主に使っています。, ラッカー系の場合、半時間も置いておけば、触れる程度にはなります。マスキング作業をするなら2時間程度。研ぎ出し等は数日置いた方が良いでしょうが。 買ってきて封を開けるだけで手軽に塗装をできる、とても便利な缶スプレーですが、塗料が垂れるなど失敗した方も多いのではないでしょうか。今回は缶スプレーの特性や基礎的な取扱い方など、缶スプレーを使ったプラモデルの塗装方法について解説していきます。 綺麗にツヤを出す平滑な塗膜にしようと思えば、塗料を適正に希釈してエア圧を低くして吹き付けます。 ６．30分後くらいにマスキングテープを剥がす。 ラッカー系の塗料と溶剤は、もろ フロントウィンドウやリア周りの窓枠（縁？）を黒で塗装する事が多いと思いますが、なかなか巧くいきません。 のするヤツです。 ここまでで、これならメーカーに部品請求した方が良いとか、新たにキットを買った方が良いとお感じでしたら、その判断は質問者さんにお任せします。, カーモデルはあまり作りませんが、飛行機モデルは40年以上作り続けている中年モデラーです。 エナメル系 で、デカール保護で末永く楽しめるモデルと言う方向でクリア＋研ぎ出しの方法を選択です。 で、この写真は遠目から2～3回クリアを乗せたところでしょうか。 パーツ整形・調整 14 組立・接着 14 塗装 17 ブラボーとは. 塗料はラッカー系（Mr.カラーが代表的ですね）を使って下さい。まず、購入したての塗料ビンを１週間程度触らずに置いておきます。すると塗料とクリア分が分離しますので、そのクリア分を捨てます。ようするに塗料分（アクリル分）のみを使...続きを読む. 圧力計付レギュレーターを装備すれば湿度の高い時期でもまず安心。 マスキングテープの隙間に先にクリアーが入り込み、その後の塗装の入り込みを防げるはずです。(ラジコンのポリカーボネイトボディを塗装する時に良く使うテクニックです。） の順で、ラッカー系の上からアクリル系やエナメル系の塗料を塗っても下に塗った色が溶け出したりして混ざったりしません。 私は、窓枠の周辺部分以外をマスキングして、サフ(必要かな？)→下地の白→本塗装という手順でやればいいのかと考えますが、自信がないので教えていただけると大変助かります。 アルコール臭 個人的な事情でなかなか時間がとれず次いつ塗装できるか分からないので出来るうちになるべくいろいろやろうと焦ってしまいます。, 塗装の工程について教えてください。 ・使用機材は高儀のミニコンプレッサーHCP-100です。口径も付属の0.3mmを使っています。, プラモで科学しようさんのブログは論理的で非常にわかりやすいです。皆様1度ご覧ください。, 僕が前回失敗した原因は、下地処理を全くしていなかった。プラの上からサフを吹いてその上からペーパー掛けをして塗装。そして研ぎ出しの時サフが出て画像と同じ状態になりました。, ネット上での評判が良く、いつも使っていたオートクリアー（フィニッシャーズ）との違いはわからなかったですが、今回研ぎ出しが成功したので次回も使いたいと思います。, クリアー掛け前の塗装面の状態は凸凹していない方が研ぎ出しが楽です。凸凹していたら軽くペーパー掛けして再塗装し滑らかな状態にすることをお勧めします。, あとエアブラシは全開でないとつやが出ません。対象物の距離は5cm以内で引きを大きくしないと（塗料の出る量を増やす）なぜかつやはでませんでした。これを3～4層塗り重ねます。対象物の距離は近いとつやは出やすいですが線が細くなりムラができやすくなります。逆に離れるとつやは出にくいですがムラが減ります。口径が大きければ結果は違ってくるのでしょうが所有していないため検証できないです。, いつもは引きを短くして少しずつ重ねていました。（全開だとホコリが乗ることが多かったため。）, EXクリアー＆ピュアシンナーで塗装したので、１～２日しか乾燥させませんでした。気になる方はもう少し乾燥させた方が良いと思います。乾燥させすぎて悪いことはありませんから。, 塗装面の状況に応じて番手を選びます。目視や触ってみて凸凹が大きいときは1200~1500番、滑らかであれば2000番～から始めます。平坦な面は消しゴムなどで当て木をした方が仕上がりはきれいです。コンパウンド粗目をかけても大きな傷が消えていない場合などはもう1度高い番手（2000～3000番）からペーパー掛けをやりなおしてください。, どこまで磨けばよいかわからず、いつ下地が出るかビビリながらやってました。だけども失敗してもまたやりなおせばいいやと大きな心をもってチャレンジした結果、自分も納得できる仕上がりになりました。. しかし、この順番を逆にやると当然下地に塗った塗料が溶け出して混ざってしまうということになります。 のするヤツです。 次に、エナメル塗料を使えばラッカー系塗料よりは筆ムラを抑える事が出来ます。これはラッカー系に比べて乾燥が遅いと言う理由からです。国内のエナメル塗料と言えばタミヤカラーが唯一の塗料ですが、欠点は塗面が弱い点ですね。乾燥後、塗面を触ると指紋がつく程です。ですので、この塗料を使った場合は必ずクリアでのオーバーコートが必要となります。（缶スプレーが便利です。）あとエナメル塗料としては最高品質と言われるハンブロール（イギリス製）と言うのもあります。国内でも大きなお店や専門店に行けば取り扱っているお店があります。こちらは使い方に癖のある塗料で、容器（缶入り）に直接溶剤を入れてはいけません。使う分だけ別容器に塗料を移し、それに溶剤を入れて濃度を調整して下さい。残った塗料を缶に戻すのもダメです。残った分は使い切るか、使わない状態が続くようでしたら廃棄して下さい。艶ありで約１週間から10日、艶消しで約2・3日の乾燥期間が必要となります。それから、エナメル塗料の上にラッカー系の塗料の重ね塗りは基本的にいけません。エナメル塗料が溶け出してしまいます。（反対はOK)ただ、この重ね塗りを利用して塗装すると言う裏技的な方法もありますが、かなり難しいです。（私はウェザリングや筆塗りのボカシ塗装に時々行なっていますが…。） デカールの段差を消すために研ぎ出しをするので、普段より 多めにクリアーを吹きました。 以上、ボディーの製作でした。 後はそれぞれ細かいパーツを取り付けて完成となります。 では、完成したアルファロメオがこちらです。 赤、白、黒のコントラストのカラーリングで、どちらかと言う� そこでスジボリ堂では、カーモデル専用に研ぎ出し用クロスを開発しました。 表面は3色のカラーとなっており、裏面は白の無地です。 両面とも使用できます。 1． 繊細 髪の毛の1/1000 訳あって生産終了したモデルの数々を振り返る本企画、今回はホンダ mdx（2003-2006）をご紹介します。サイズは大きすぎ？ しかしプレミアム感は物足りず？ mdxが犯してしまった失敗とは。 塗料はラッカー系（Mr.カラーが代表的ですね）を使って下さい。まず、購入したての塗料ビンを１週間程度触らずに置いておきます。すると塗料とクリア分が分離しますので、そのクリア分を捨てます。ようするに塗料分（アクリル分）のみを使います。その後、蓋を開けっ放しで更に溶剤分を乾燥させます。完全に乾ききる一歩手前のどろどろ状態になれば準備完了です。 えっ？そんな簡単な違いなのでしょうか？ APC 001がL7と同等の音量であればAPC 001がいいかなとも考え、決めきれずに迷っています。 研ぎ出しすると、特に ブラック色など暗い色は非常にキレイに仕上がるので、カーモデルやバイク 模型ではチャレンジしてみる価値は有りです。 このページでは、「研ぎ出し」のやり方を紹介していきたいと思います！ 研ぎ出しとは？ 別に無理ではありませんし、よくやることです。, プラモに、プラモ用サーフェイサーなら、半日は置きたいところです。プラモ用塗料は、プラを多少溶かす事によって食いつきますが。乾燥にもその分時間がかかります。 灯油臭 スプレーは昼位に吹いたので、今触った所手にも塗料はつかないし部品にも指紋がつかず乾いているように思えるのですが、もうこの段階で フロントウィンドウやリア周りの窓枠（縁？）を黒で塗装する事が多いと思いますが、なかなか巧くいきません。 私はボディはスプレー缶で塗装するものの、その他は全てエナメル塗料を筆塗りしています。 傷が残り表面が曇るのはどの工程に問題があるのでしょうか？ 塗料の吐き出し量全開で、エア圧も最大で何とか飛ぶでしょうが、乾燥が早過ぎて塗装面はザラザラで、粉が吹いたようになるだけです。 研ぎ出し方法 （カーモデル ... 話は変わり、今回は、カーモデルでの磨き方を、考えてみたいと思います。 私の場合は、めんどくさがり屋なので、とにかく出来るだけ早い時間で、 面を出してピカピカにしたいと、思っております。 磨き方については、いろんな、ブログで沢山ご紹介されてい ４．切り残ったマスキングテープを透明パーツの内側に貼り直す。（指でしっかり圧着させる） プラモデルはこれが３作品目で前２作はサーフェイサーも使わず単に ちなみにボディ塗装はタミヤのスプレー缶（TS）を使用しています。 使い方をはっきり区別している方がいましたら、ぜひ両者の違いを詳しく教えてください。, 模型用の塗料は大まかに分類すると 小物なら、「まぁ何とかなるかな」というレベルです。 エアーブラシ無いんですけどなんとか筆ムラが無いように塗装したいんです。なにか良い方法、もしくわコツなんかを教えていただけないでしょうか? 模型も昔に比べると高価になってしまい、お小遣い程度で買えるキットが少なくなっったのは残念ですが、模型人口を増やす意味でも、もっと容易に入手出来る価格になって欲しいと思う中年モデラーでした。（長くなってすみません。）, 横から失礼します。 そもそも、筆塗りでデカールの上だけに塗るようなことは危険で、無理なことなんでしょうか。 ゴムや箱に入れる等の防音対策は可能な限りしようと考えています 口径0.5だと、無希釈ウレタンクリアがノズルに到達しても、粘度が硬すぎてエアの圧で綺麗に...続きを読む. がするヤツです。（Mrカラーが代表的ですね） どなたかアドバイスなどいただけるとうれしいです。, 空気に触れない、という事でクリアの筆塗りもある程度の効果があります。 これは、コンプレッサー容量を上げて、圧を上げても上手くゆきません。 またお勧めの防音対策などありましたら教えていただきたく思います クリアーを吹きかけてもいいのでしょうか？ネットのサイトによっては このあと、タミヤカラーのクリアーを吹いて2000番のやすりでやすりがけをしてコンパウンドで艶出しを...続きを読む, ＞タミヤカラーのクリアーを吹いて2000番のやすりでやすりがけをしてコンパウンドで艶出しを行う予定です。 ラッカー系＞アクリル系＞エナメル系 灯油臭 がするヤツです。（Mrカラーが代表的ですね） 様々な格言やありがちな失敗を、模型製作に役立つようにアレンジしました。 模型の格言 様々な格言やありがちな失敗を、模型製作に役立つようにアレンジしました。 « 貼り終わった指にデカール | メイン | 模型という趣味を始めてしまいました ». 飛行機キットにもキャノピー（風防）の透明パーツの窓枠塗装があり、昔の日本機（零戦などの大戦機）は窓枠の多さに苦労させられ、失敗することもしばしばです。 では、究極の方法（一例です）を伝授しましょう！（ちょっと長くなります。） 特にF1模型が好きでタミヤの1/20シリーズを時々作成するのですが、 研ぎ出し方法 （カーモデル ... 話は変わり、今回は、カーモデル ... 艦船モデル 小林会長 (05/20) 2018年 岐阜コクピット展示会 2 (05/13) 見た目では特にわかりませんでした。, 回答ありがとうございます。 ５．サイド部や表面にマスキングして、タミヤペイントマーカー（黒）で塗り込む。 現在の状況はサーフェイサーを塗ってやすりで下地処理をして 以下作成手順です。 ラッカー系＞アクリル系＞エナメル系 クリアーを筆塗りすることは可能でしょうか。それだけでも保護の効果はあるのでしょうか。 ガンプラのグロス塗装にはまた別のやり方があるかもですが、カーモデルはこんな感じ。 【恐怖の失敗例】 恐怖の微細気泡！ →クリアーは湿度に弱いので、完全乾燥する前に湿度が極端に高い環境に置くと、クリアー層の表面に微細気泡が出ます！ 下地を磨いたせいか吹きっぱなしの今の方がキレイに光沢が出てます... プラモデル初心者です。 ミニチュアモデル・ミニカー; レーシングカー; f1; 前回の製作日誌で最終回の予定でしたが、もう少しお付き合い下さい。 それとも１回程度塗装しただけではクリアーの後のやすりがけなので色がはげてしまったりするのでしょうか？ L7+0.5のエアブラシで無希釈のウレタンクリアを吹けるのでしょうか？ （あるいは全く意味が無いとか） 先に指摘していただいたように今回は乾燥不足が原因のようです。, 回答ありがとうございます。 特にカーモデルのボディやバイクモデルなどの光沢仕上げに大きく影響するのが「下地処理」だ。当然、仕上げ塗装（上塗り）や研ぎ出しなども重要ではあるが、塗装表面の「平滑さ」や「滑らかさ」を出す為には、この「下地処理」が特に重要なのだ。 今回はカーモデル制作の一例を紹介させていただきましたが、ボディ塗装で吹き付ける塗料の量やクリアーの厚み、研ぎ出しでの磨き方などいくら文章や写真で説明しても結局はいくつか数をこなして経験で身につけるしかないと思います。 一応湿度計で大丈夫かと思ったんですが、 コンパウンドで磨いている時は ３．マスキングテープを剥がして、鉛筆でなぞった部分をハサミで切り落とす。 ついでに。アクリル系は厳密には乾燥しません。完成品をティッシュにくるんで箱に入れて保存…なんてことをしたら、次回取り出すときには見事なミイラに。, 子供の頃に作った物や、オークションで購入したジャンク品のプラモデルを再塗装したいと思っているのですが、塗装を洗い落とすにはどんな溶剤を使うべきでしょうか？ ペーパーで削り落とすのは結構面倒なので、うすめ液（クレオス）に浸け置きして置こうかとも考えましたが、こんな事するとプラスチックに悪影響がありそうなのですが大丈夫でしょうか？ プラモデルはこれが３作品目で前２作はサーフェイサーも使わず単に 水洗いしたら傷が目立つうえに表面が全体的に曇ってしまいました。 ラッカー系＞アクリル系＞エナメル系 の３種類があり、これさえ覚えておけばまず大丈夫です。 塗膜は厚くなれば厚くなるほどダルくなりますし、ヤスリかけて落とす方がエッジがダルくなる可能性が高いですから、私は上塗りやヤスリがけで全部落とすのはオススメしません。, 塗装の工程について教えてください。 希釈していれば、吹き付け方できれいにレべリングします。 音も、L7と比較してかなりの音が出ます。 横から失礼します。 ふいてスプレー後にクリアー塗装とコンパウンドで艶出しもしたいと思っています。 カーモデル リンク サガミノクニノモータース ; おつかれ工房; 278motoring factory; SOAKUHUNTERS; R-WORKS; 深夜帯模型製作; 幻想技研作業場; Yutaのプラモ日記; Scale Model TROOPS; wildcat★house!! ゆず肌ぎみ＆デカールに一部クラックができましたけど。 模型歴35年以上の者ですが、筆ムラを少なくする方法は皆さん書かれている内容でいいと思います。と言うのは「この方法で」と言うのが存在しないと言うのが回答です。 「漬け置き洗い」の項目を参考にしてください。 ２．裏側に光を当てて透かしてみながら、塗装が必要な部分を鉛筆でなぞる。 まず、塗装が完全に乾燥したかどうかよく確認します。. アオシマの痛車を作成しています。 アクリル系の塗料と溶剤は、 ミスターホビーのメタルブラックというスプレーで塗装をし終わった状態です。 カーモデルの制作 (18) イベント (60) 戦車模型を作る (27) 建築物の模型を作る (12) 飛行機模型を作る (23) 本の宣伝 (7) 宇宙船を作る。 (9) バイクモデルを作る (4) メガサイズモデルを作る (5) 鉄道模型 (6) 艦船模型を作る (8) 工具について (1) 新製品 (2) プラモデルの塗装での重要なポイントは、「下地の処理」「塗料の濃度」「塗装の日の湿度」の3つです。ガンプラ作品のザクを参考に、詳しくご説明します。 「研ぎ出し」を行うのかな？ 先日もコルトを組んでいて、フロントウィンドウ窓枠塗装で失敗してしまいました。具体の作業手順は、 こんなページも発見しました。 黄色のFD(RX-7)のプラモデルを作っていたのですが、後半に差し掛かったところで、窓枠塗装をしておりました。つや消し黒で筆塗りをしていたのですが、マスキングが甘かったせいか、はみ出てしまいました。少量の被害のところもあれば、少し大きいところもあります。このような場合、どのように修正すれば良いでしょうか？？ タミヤのコンパウンド粗目、細目、仕上げ目まで行いました。 塗料の乾燥時間は はみ出した塗料が少量なら、爪楊枝でそぎ落とす感じで、ゴリゴリすれば塗料を落とせます。その時、爪楊枝に使った塗料と同じ系統の薄め液を塗布して使用すれば若干作業も捗ります。（注：エナメルシンナーは絶対に使用しないで下さい。透明部分が白く濁ってしまい、修復不可能になります。） の３種類があり、これさえ覚えておけばまず大丈夫です。 筆は面相筆5/0位がいいでしょうね。（筆は良いのを買って下さい。）それに溶剤(シンナー）を含ませ、上で準備した乾燥塗料をその筆でなぞり塗料を溶かします。（溶けない場合は溶剤を直接乾燥した塗料に数滴落とします。）その状態で塗装を行ないます。一定方向（塗装面に対し斜めになるように）に素早く同じテンポで塗って行きます。（下地が見えても大丈夫です。）これを何度も繰り返し、一通り塗り終わったら次は先程と逆方向に同じように塗装します。これを繰り返す事で、ムラのない綺麗な塗装面を得られます。面相筆で広い面を塗れるの？と思われるかもしれませんが、要は慣れと、コツを掴む事です。この方法をもっと詳しくお知りになりたいのでしたら、隔月間誌の”スケールアヴィエーション”と言う雑誌のバックナンバーに図解入りで解説されていますので、機会があれば参考にして下さい。（飛行機プラモの専門誌ですが、各偶数月の中旬に発売されます。定価は1,380円となっています。）白などの隠蔽力の少ない塗料でもこの方法だと素材の色も消えてくれます。箱の塗料はあとあと使えますので、捨てないように！（塗料が乾燥しても溶剤を加える事で再利用出来ます。） の順...続きを読む, ウレタンクリアを希釈せずに吹きたいのでコンプレッサーをの買い替えを考えています ミスターホビーのメタルブラックというスプレーで塗装をし終わった状態です。 アパートでの使用で、使う時間帯は夜中が多く、出来るだけ騒音を出したくないのがL7を第一候補にしている理由です ３．のマスキングテープのカットの時はきれいなカッティングマットに貼ってカットしてください。(カットしやすいのと、粘着力低下防止のため） 静音性で考えるとL7をお勧めしておきます。 はみ出した塗料が少量なら、爪楊枝でそぎ落とす感じで、ゴリゴリすれば塗料を落とせます。その時、爪楊枝に使った塗料と同じ系統の薄め液を塗布して使用すれば若干作業も捗ります。（注：エナメルシンナーは絶対に使用しないで下さい。透明部分が白く...続きを読む, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 実際にカーモデルのボディを使って缶スプレーで塗装を行っていってみます。 塗装する車のボディは前もってサーフェイサー(グレー)を吹き付けて下地を作ってあります。 3-1．まずは軽く吹き付ける. 色々な方のサイトや書き込みを拝見すると、 L7で希釈せずにウレタンクリアが吹けるかご存知の方がいらっしゃいましたらアドバイスお願い致します 溶けたり割れたりもしてません。 ５.の後にクリアーを塗ってみてください(出来ればスプレーで） エナメル系の塗料と溶剤は、 長々と書きましたが、色んな方法があります。最近エアブラシ全盛となっていますが、その分、誰が作っても同じ完成品となってしまい、個性がありません。画一的と言うか、みんな同じに見えてしまいます。そう言う意味では塗装の基本である筆塗りの方が各人の個性が発揮出来る完成品となります。筆塗りを窮めると、エアブラシで塗装した以上の綺麗で素晴らしい塗装をする事が出来ます。失敗を恐れずにどんどん経験を重ねて行って下さい。 宜しくお願い致します, 使用用途からすれば、ウレタンクリア、通常のクリアも、質問の条件で無希釈での吹き付けは無理ですね。 特にカーモデルのボディやバイクモデルなどの光沢仕上げに大きく影響するのが「下地処理」だ。当然、仕上げ塗装（上塗り）や研ぎ出しなども重要ではあるが、塗装表面の「平滑さ」や「滑らかさ」を出す為には、この「下地処理」が特に重要なのだ。 最近のタミヤ製品なんかだと、予めウィンドウマスキングテープが入っていたりしますが、フジミ製品なんかにはまだまだ入っていません。 水洗いを終えた後にドライブースに入れて乾かします。 そうすると・・・・ こうツヤツヤの表面が・・・・ わかりますでしょうか？ ガンプラのグロス塗装にはまた別のやり方があるかもですが、カーモデルはこんな感じ。 【恐怖の失敗例】 恐怖の微細気泡！ →クリアーは湿度に弱いので、完全乾燥する前に湿度が極端に高い環境に置くと、クリアー層の表面に微細気泡が出ます！ コンパウンドがけを最初からやり直したんですが、改善されず。 ウレタンクリア失敗談その2です。 自分は研ぎ出しを行った後、段階のコンパンド毎に水洗いを行っていますが. （力をいれずにペーパー掛けしたつもりです。当て木に消しゴム使用） 本ページで1/24 カーモデルeasyシリーズの商品がお求めいただけます。フジミ模型株式会社は静岡にある、自動車・航空機・艦艇・名城・建物などの模型を企画、製造、販売を行っている会社です。 防音対策としては、防振ゴムか防振ウレタンスポンジをコンプレッサーの足元に敷く。 塗料の吐き出し量全開で、エア圧も最大で何とか飛ぶでしょうが、乾燥が早過ぎて塗装面はザラザラで、粉が吹いたようになるだけです。 ５．サイド部や表面にマスキングして、タミヤペイントマーカー（黒）で塗り込む。 ラッカー系の塗料と溶剤は、もろ こんな私のような場合、例えば、完成後にデカールの上だけに、 現在の状況はサーフェイサーを塗ってやすりで下地処理をして エナメルカラーの場合…色の種類によって違ったりします。それこそ、永遠にベタベタな状態になることもあるので(特にメタル系)、油断できません。墨入れ程度なら数時間でOKですが。ツヤがある塗料の乾燥は遅いので注意。 タミヤ 1/24 レクサスLFA（Item No:24319）の製作記5回目です。今回はボディのクリアコート、研ぎ出し、オーバーコート、コンパウンド磨きの製作… ・再度タミヤカラーのクリアーを吹いて、２日間乾燥 飛行機キットにもキャノピー（風防）の透明パーツの窓枠塗装があり、昔の日本機（零戦などの大戦機）は窓枠の多さに苦労させられ、失敗することもしばしばです。 カーモデルを製作中です。ボディ塗装をしてかるくクリアーを吹いてデカールを貼りました。ボンネット部分に塗り分け部分があるのでマスキングをして、次の日にラッカースプレーを吹いたのですが、見事に失敗。マスキングの下に塗料がまわ そこでスジボリ堂では、カーモデル専用に研ぎ出し用クロスを開発しました。 表面は3色のカラーとなっており、裏面は白の無地です。 両面とも使用できます。 まるで、綿菓子状態のものがノズルから出るか、ブツが飛ぶだけか、ノズルから全くクリアが飛ばないか、です。 これを疎かにすると研ぎ出し失敗の原因になります。 カーモデルはあまり作りませんが、飛行機モデルは40年以上作り続けている中年モデラーです。 用途は、自動車模型、フィギュア、ルアーの塗装などです ・コンパウンドで仕上げ シンナー臭 APC001は、圧力タンクが無いですから、連続使用ではバシバシ水が飛びます。水抜き用の手元ハンドグリップフィルターが最低限必要でしょう。 ボディにカラースプレーを塗っただけですが、今回はサーフェイサーも アクリル系 自動車模型で無希釈のウレタンクリアだと、ノッペリとしたダルな仕上がりになってしまい、カチッとしたシャープなクリア膜に仕上がりませんよ。 見た感じではクリアーは特にかぶってなかったと思います。, 「コンパウンド」に関するQ&A： 車をポリッシャーで磨いたら白く濁ったようになりました・・・, 1,000名様に1,000円分をプレゼント！電子コミック2/10まで教えて!goo大感謝キャンペーン. （それなりに蛍光灯は移りこんでますがとても鏡面とはいえません） クリアーとはいえ筆塗りだとムラにもなりそうなので、うすめた方が良いのでしょうか。 現在の候補は 2． 研ぎ出し時間の短縮が可能です。 3． モーターツールの力で手が疲れません。 カーモデルの醍醐味の一つに研ぎ出しがあります。 研ぎ出しがきまり、美しく磨き上げられたボディを眺めるのは、カーモデラーにとって至高の喜びです。 ・2000番のやすりでやすりがけ 本ページで1/24 カーモデルeasyシリーズの商品がお求めいただけます。フジミ模型株式会社は静岡にある、自動車・航空機・艦艇・名城・建物などの模型を企画、製造、販売を行っている会社です。 という手順になると思います。, プラモデルのデカール保護の方法で教えてください。 アクリル系 エナメル系の塗料と溶剤は、 ・タミヤカラーのクリアーを吹いて１週間乾燥 ご回答、宜しくお願いします。, いや、Mr.カラーのうすめ液に漬けるくらいじゃプラはそうそう溶けないっすよ。実際にうすめ液にランナー漬けといた事あるけど、1週間程度じゃ溶けはしなかった。ただ、変質したかどうかまでは確認してませんけど。少なくとも一晩も漬けとけば塗料は落とせる状態になると思います。それくらいなら確実に「溶けて得体の知れない物体になる」ような事はないでしょう。 つまりエアブラシなどの道具類は一切持っていません。 のするヤツで、乾燥前なら水でも溶くことはできます。 さて、初めてカーモデルを塗装するとして、どの塗料を揃えたら良いか・・・。 ここで大事なのは、あなたの模型製作環境です。 私の場合は家を建てるときに小さいながらも工作室スペースを確保し、そこに換気扇などもつけましたので、ニオイで家人に文句を言われることはありません。 それではみなさん、今までまこっちゃんのカーモデル 製作記を応援していただき本当にありがとうございました。 "(@´ `@)ノ""" ﾊﾞｲﾊﾞｰｲ. どんなやり方で型取り、塗装すればきれいに仕上がるのでしょうか。, １／２４カーモデル（特に市販車モデル）を組むときに悩んでいます。 今回はカーモデルの胆、ボディの艶出し工程の記事です。 マジで同じような写真ばかりになってますけど、微妙な違いをお楽しみください（笑） 今まで作った車やバイクのプラモでは背伸びしてウレタンクリアを使っていましたが、 固まりやすく後からの重ね吹きも出来ないので一気に吹こう まるで、綿菓子状態のものがノズルから出るか、ブツが飛ぶだけか、ノズルから全くクリアが飛ばないか、です。 口径0.5だと、無希釈ウレタンクリアがノズルに到達しても、粘度が硬すぎてエアの圧で綺麗に飛ばすことが出来ません。（高い圧で濃い塗料を無理やり飛ばすから、塗装面も当然ザラツキます） やはりデカールの経年劣化が避けられません。 ３．マスキングテープを剥がして、鉛筆でなぞった部分をハサミで切り落とす。 であれば、１週間程度の完全乾燥が必要です。 http://www.shoi.org/pramo/work/main_3.html アクリル系の塗料と溶剤は、 （コンパウンドもあまり力をかけずに行いました） スプレーは何回かに分けて、また最低１日は置いた方がいいと書いてある所もありましたが、昼間細心の注意を払って塗装したので今の所は色むらもなく自分なりにうまく塗れているつもりなのですが。 そちらはキレイに光沢が出ました。, 使っている湿度計はお店の食品管理にもつかえる何万もする高精度品なので、 今回はメタリック塗装をしたので、研ぎ出しにチャレンジしてみました。 ・使用機材は高儀のミニコンプレッサーHCP-100です。口径も付属の0.3mmを使っています。 ・表面処理（ペーパー掛け）について. こちらで過去の質問も拝見してみたのですが、今ひとつはっきり分かりません。 なので、希釈は必須です。 現在はこの上からもう一度クリアーを吹いてリセットした状態です。 プラモデルの塗料の乾燥時間を教えてください。 クリアーがかぶってたんでしょうか。 （＊＊＊＊＊＊＊＊＊） 塗料の乾燥時間は 乾燥は時間はドライブースの中で丸１日です。 ６．30分後くらいにマスキングテープを剥がす。 1/24カーモデルだと、艶出しは大体30～40分程でしょうか。 あまり時間かけても、どんどんクリアーが乾燥していくし、ある程度磨いたら結構簡単に艶が出てくれるので、そんなに時間はかからないと思い … この作業で失敗するのが、３の作業でマスキングテープのカッティングがうまく窓枠の形にならないのと、６でテープを剥がしたときにテープの隙間から線状に塗料が進入していて、きれいな直線にならない事です。 アドバイスいただけたら幸いです。, 回答ありがとうございます。 １．透明パーツの表側にマスキングテープを貼る。 三ヶ月振りのセリカxxの製作記事です。入院、お の暴走、PCの不調と色々重なりましたが何としても完成させるべく製作を進めます。初めての研ぎ出し実際に、やってみると加減がわからずドキドキです。正直、雑誌やネットで研ぎ出しの方法を散々頭に叩き 仕上げにクリアー塗装をして「研ぎ出し」などをするのが最も効果的のようですが、 模型歴35年以上の者ですが、筆ムラを少なくする方法は皆さん書かれている内容でいいと思います。と言うのは「この方法で」と言うのが存在しないと言うのが回答です。 吹けるのであればL7が第一候補となります カーモデルはあまり作りませんが、飛行機モデルは40年以上作り続けている中年モデラーです。 飛行機キットにもキャノピー（風防）の透明パーツの窓枠塗装があり、昔の日本機（零戦などの大戦機）は窓枠の多さに苦労させられ、失敗することもしばしばです。 エアテックス コンプレッサー APC-001 です ガンプラ、カーモデル、スケールモデルの模型工具専門店-スジ … ちなみに溶剤は専用の溶剤を使うのが一番なのでしょうが、アクリル塗料はラッカーシンナーで溶くと乾燥が早くなり塗料ののびも良いようです。 コンプレッサーはどちらでもOKですが・・・ 故あって急いでいたのでもういっかとやってしまいました。 研ぎ出しは塗装後の最後の方の工程ですので、ここで失敗したら最初からやり直す事になります。. カーモデルの研ぎ出し、鏡面仕上げ カーモデルやバイク模型等の塗装面に、鏡面のような艶を出す「研ぎ出し」。 研ぎ出しすると、特にブラック色など暗い色は非常にキレイに仕上がるので、カーモデルやバイク模型ではチャレンジしてみる価値は有りです。 ヘンな文章でごめんなさい。, 創作意欲が急にわきまして、いい年になってプラモを真剣に作ってみようと思い立ちました。 いろいろと試されてみれば、自分に合った塗料や塗装方法が身に付きますし、気がついたらこの３種類の塗料を使いこなされていると思いますので、先ずは楽しんで塗装してみてください。 これは、コンプレッサー容量を上げて、圧を上げても上手くゆきません。 砂吹きをしてから厚塗りしているのでデカールは大丈夫でした。 ふいてスプレー後にクリアー塗装とコンパウンドで艶出しもしたいと思っています。 蛍光灯がキレイに映るぐらいの表面になったのですが、 コブラ製作記 ④ ボディー塗装と艶出し（研ぎ出し） 普段のボディー塗装の工程は、グレーサフ → ボディー色 → クリア、ですが、 今回は紺色の車体に白のライン、という2トーンなので少し順番に工夫しま … 最近のタミヤ製品なんかだと、予めウィンドウマスキングテープが入っていたりしますが、フジミ製品なんかにはまだまだ入っていません。 シンナー臭 クリア塗装までしたプラモデルを1週間以上乾燥 させたら、最初は水研ぎです。. 1/20 mfh ﾌｪﾗｰﾘ312t4 研ぎ出しの失敗。 2014/06/15 18:10. 1/24 ザ・モデルカーシリーズ no.110 トヨタ grs214 クラウン パトロールカー 交通取締用 `16: 商品番号：057520: 定価（税込） 3,740円: 販売価格（税込） 3,400円: 在庫 有り: 1/24 ザ・モデルカーシリーズ no.111 ニッサン uf31 レパード アルティマ v30 ツインカムターボ`90: 商品番号：057391: 定価（税 … 乾燥不足とかぶったってことでしょうか。 このあと、タミヤカラーのクリアーを吹いて2000番のやすりでやすりがけをしてコンパウンドで艶出しを行う予定です。 （換気には気をつけて♪）, 模型用の塗料は大まかに分類すると ちなみに、再塗装したいプラモデルには、タミヤアクリル塗料や水性ホビーカラーが使われています。（一部ラッカー系やエナメル系もあるかも。） タミヤ sf70h プラモデル 製作記02 スジボリというと苦手意識をお持ちの方が多いのではないでしょうか。私も以前はスジボリが大嫌いでいつもパーツを傷だらけにして残念な思いをしていました。でもいくつかのコツを習得した今ではデカール貼りに次いで好きな作業かもしれません。
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